【#非洲的木板车#】

一阵魔性的音乐，从天幕传来。

非洲刚果金的马路上，一个黑人小伙踩着一辆造型古怪的木板车，在柏油路上疾驰而过。

【在刚果金有一种独特的运输交通工具，它比拉香蕉的二八大杠还要常见，那就是纯手搓出的新能源木板车。

驾驶木板车不要驾照也不要训练，只要有健全的身体和无坚不摧的八字即可驾驶它。

它不费油也不费电，百公里仅仅消耗两个馒头。

它性价比高且耐用，深受当地黑子哥的青睐。

在刚果拥有一辆木板车就意味着拿到通往温饱的饭票。

木板车没有复杂的机械结构也没有动力引擎，它全身上下都是最硬核的木板。

木板车拉货能力毫不逊色于传统的二八大杠，二八大杠能拉的它也能拉，二八大杠不能拉的它更能拉。

因此在刚果的街头巷尾，这种手工打造的木板车几乎随处可见。

在首都金沙萨一座木板车黄铜雕像矗立在寸土寸金的CBD中心，便知道木板车的地位可以顶破两层楼的楼板。

那么这样一辆充满神奇的木板车是如何制造的？

答案就在奥德彪的野生露天车间里。】

天幕里，奥德彪坐在路边，拿刀修整着木头，手臂上下翻飞。

不多时，轴承、握杆、车架、轮毂……全都做好了。

～～～

评论区：

〖刹车呢？〗

〖脚刹也是刹！〗

〖我好奇动力怎么来的。〗

〖全靠下坡溜，上坡请人推。〗

〖两个轮子，怎么不会翻车的？〗

〖和自行车一个原理。〗

〖为什么后面不用两个轮子，像三轮车一样？或者加两个小的辅助轮，像小孩的车一样？这样不是更稳定吗？〗

〖加了不方便转弯。〗

〖确实新能源，除了弹簧和包裹车轮的铁皮，全是木头。〗

〖百公里消耗三碗大米饭。〗

～～～

“这是不是和榻车差不多？”

“好像差不多。”

“那这非洲人，好像还挺……聪明？”

“嗐！都是两个眼睛一张嘴，管他黑的白的红的，只要有人教，就笨不到哪里去。”

众人一想，确实是这个理。

哪能因为昆仑奴黑，就下意识认为人家笨。

只要肯学，这世上哪有笨人？

～～～

【#亚洲第二大扶梯#】

天幕上，一个小哥站上扶梯，人不动，脚底下的台阶却载着他稳稳当当地往上升，跟腾云似的。

大秦六国宫里的空气静了一瞬，然后所有人的目光都跟着那画面一点点往上爬。

始皇看了好一会儿，忽然转过头，看向墨家巨子，眨了眨眼。

朕想要。

巨子后背一紧，条件反射般站起来。

他深吸一口气，稳稳当当地回了一句：“能做。人力。”

东西不复杂，难的是动力。

扶梯、阶梯、机轮，墨家不是造不出。

可真要造出来，眼下能用的动力就只有人。

就跟拉磨一样，一帮人在底下推着绞盘转，上面那梯子才能动。

费人力不说，效率还低，远不如让骡子驮或者直接叫人挑。

直接说“不划算，别造了”，那是自找不痛快。

于是巨子给了一个很合情合理的答案。

始皇追问道：“水力驱动呢？”

巨子嘴角抽了抽。

您还挺聪明？！

您是把我们墨家当万能砖了，哪儿需要往哪儿搬？

水车、水排、水轮机，这些是不假，可要把水力接到这么个会自己动的梯子上，光凭大秦现在的冶铁和木工，光是轴承那一关就过不去。

于是他正色道：“陛下只为观赏乎？”

这梯子就算造出来，也不实用。

您难道就为了观赏，就要耗费人力造出来吗？

始皇沉吟了一息，摆摆手：“那便先记下，细细琢磨。”

朕现在可是被天下百姓公认为“秦政爱民”的人。

就因为想站上去过把瘾，便耗费大量人力去造个没用的大家伙？

这不符合爱民人设。

忍了。

记下来，以后再说。

六国贵族要是听见他这番心理活动，非得跳起来画圈圈骂他不可。

秦政爱民这词儿怎么来的，你嬴政心里没点数？

还不是分地分牛、减免徭役、杀贪官弄出来的！

有种你装一辈子！

～～

天幕上的画面并没有多大变化，只能看出来是在不断上升。

足足一坤分钟，即两分半，才豁然开朗，到达扶梯尽头。

【重庆的皇冠大扶梯，全长112米，垂直高度52.7米，就相当于19层楼的高度。

电梯倾斜30°，特别的陡峭，全程运行时间将近2分半钟。

是亚洲第二、中国第一长的扶梯。

在电梯上，是会有工作人员提示不要回头的。

因为从下往上看是真的，一眼望不到头。

突然转身会有强烈的失重感，容易摔倒，在人多的情况下，后果不堪设想。】

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