审查调查苏蔓琪的事，之所以移交给中纪委调查组，就是不想再节外生枝。

由施安康在一旁协助查案，夏蓝天放心。

他的主要精力还是要放在轨交公司改革上。

今天一早，他收到了省招商局发来的通知。

一家日资企业有意收购轨交公司。

给出的价格非常诱人。

省招商局和齐城市招商局成立了一个促进服务小组，专程为日资企业和北方重工集团牵线搭桥。

并于上午九点在齐城市国资委专项会议室会面。

招商局的意思是，盘活地方老牌重工僵尸资产、引入外资技术、解决企业亏损困局的利民项目。

夏蓝天本想一口回绝，他有能力盘活轨交公司，不需要地方政府出力。

但考虑到地方政府的想法，就答应谈谈。

全国各地大力招商引资并和政绩挂钩的政策已经实行十几年了。

引进外资依旧作为重点政绩考核目标。

夏蓝天理解他们的想法。

上午九点，四方人手齐聚一堂。

市招商局局长孙泰作为服务小组组长，两名省招商局副局长为副组长。

成员若干。

夏蓝天带来了三个人。

秘书陈群和两名市场部正副部长。

市国资委主任严律和几名中层干部列席会议。

本次前来洽谈收购轨交公司的，是日本东京一家深耕轨道交通设备制造的老牌企业，东和重工。

但极少有人清楚，东和重工，正是苏蔓琪潜伏多年、暗中依附的幕后最大金主。

此前苏蔓琪掏空东林钢铁、蓄意做空齐城轨交公司资产、制造企业经营危机，所有暗中授意、资金兜底、后路铺垫，全部来自这家日本企业。

对方的算盘打得精准且阴毒。

他们原本的计划无比完美。

等着苏蔓琪一步步通过职务之便。

持续侵吞、做空轨交公司优质资产。

拖垮企业现金流，让国企彻底陷入资不抵债的绝境。

待到国资体系彻底放弃救治、急于甩包袱的时候。

东和重工再用苏蔓琪的名义，以极低的抄底价格入场收购。

收购完成后。

苏蔓琪凭借提前布局的暗股。

继续留守公司担任高管。

沦为东和重工在国内的白手套。

长期把控齐城轨交的生产、技术、市场全链条。

坐享国内重工产业的红利。

万万没想到，全盘棋局毁于一旦。

苏蔓琪卷款潜逃、仓皇出境，后续操作全部断档，原定的做空计划半路崩盘。

更让他们始料未及的是，消失多日的苏蔓琪至今杳无音信，彻底失联，所有暗中布局全部悬空。

东和重工无奈之下，只能放弃空手套白狼的阴招，亲自走到台前。

借着齐城市招商引资、盘活亏损国企的风口，明目张胆入场，强行推进轨交公司的收购计划。

虽然价格方面要多付出不少钱，不过，在他们眼里，很多国企的资产都是优质资产。

未来是会翻几倍甚至几十倍的。

他们本次带队的谈判代表团，表面上是东和重工的外资商务团队。

实则全员都是深耕国内政企市场的龙国人。

而代表团的核心掌舵人、唯一决策者，名叫苟日胜。

没人比苟日胜更懂国内的国企规则。

他本身就是资深执业律师。

职业生涯常年深耕商事仲裁与国资改革领域。早年长期任职国内头部央企法律顾问，见证过无数国企改制、并购、重组的全过程。

他熟稔央企、地方国企的所有管理制度、流程漏洞、政策松紧尺度。更精通各类国资剥离、外资入股、企业私有化的运作套路。

也正因如此，他极其自负。

在他眼里，国内老牌国企积弊深重、落后僵化。

早已跟不上市场化的节奏。

外资入局、私有化改制，是唯一的出路。

但苟日胜从进场开始，眼神就只锁定一个人。

夏蓝天。

他非常清楚，如今齐城第一重工所有改制、并购、合作项目的最终拍板权，只在夏蓝天手中。

其他人再怎么表态、再怎么发言，都作不得数。

简短的开场寒暄过后，苟日胜直接越过所有在场领导，目光落在夏蓝天身上，率先开口，语气从容，带着一股胸有成竹的自信。

“夏董，我服务于国企法务与改制工作十几年，齐城轨交公司的困境，我比任何人都清楚。”

“这家老牌轨交企业，底子不差，技术基础、生产线、老工人团队都还在，但现在就是无底洞。”

苟日胜翻开手中厚厚的企业调研报告，逐条娓娓道来。

“连年亏损，设备老化严重，生产线更新迭代滞后，跟不上当下轨交行业的技术标准。”

“上千在岗职工，每月固定工资、社保、福利，是一笔天量级的固定支出。

设备升级、技术研发、厂区维护、安全年检，每一项都需要持续砸入海量资金。”

“继续由国资背负、财政兜底，就是持续消耗地方财政，拖累整个重工集团的发展，纯粹是一块烫手包袱。”

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